Gleitlager sind aufgrund ihres Aufbaus kostengünstige und platzsparende Lagerungselemente. Sie sind in zwei Ausführungen, „F“ und „A“, erhältlich. Diese unterscheiden sich im Aufbau ihrer Gleitschichten.

Das Gleitlager „F“ hat einen verkupferten Stahlrücken, auf dem eine 0,2 – 0,4mm starke, poröse Schicht aus Zinnbronze aufgesintert ist. Die Poren dieser Schicht werden mit Polytetrafluorethylen (PTFE), das mit reibungsmindernden Zusätzen vermischt ist, in einem Walzprozess ausgefüllt. Eine 5 – 30µm starke Deckschicht aus dem gleichen Material bildet eine Einlaufschicht. Bei diesen Gleitlagern sind die guten mechanischen Eigenschaften der Sinterbronze mit den guten Gleit- und Schmiereigenschaften des PTFE-Gemischs optimal kombiniert. Der Werkstoffaufbau gewährleistet eine hervorragende Maßhaltigkeit und Wärmeleitfähigkeit.

Das Gleitlager „A“ hat ebenfalls einen verkupferten Stahlrücken und eine 0,2 – 0,4mm starke aufgesinterte Schicht aus Zinnbronze. Die in der Sinterbronze fest verankerte Deckschicht aus Polyoxymethylen (POM), die mit 0,3mm relativ dick ist und Schmiertaschen zur Aufnahme von Schmierfett hat, ist das Hauptmerkmal dieser Lager. Hierdurch sind diese Lager in gewissem Maße unempfindlich gegen Fluchtungsfehler und die damit verbundenen Kantenbelastungen.

Gleitlager „AB“ entsprechen in ihrem Aufbau der Variante „A“, jedoch ist die Deckschicht aus POM 0,4mm stark. Dies ermöglicht ein nachträgliches bearbeiten der Gleitfläche bei bereits eingebauten Buchsen, z.B. durch Bohren oder Drehen. So können Fluchtungsfehler beseitigt werden und das Lagerspiel modifiziert.

Buchsen

PG…F

Variante „F“, Bohrungsdurchmesser 3 – 300mm, wartungsfrei, z.B. PG060806F

PGZ…F

Ausführung wir PG…F, nur mit zölligen Abmaßen, Bohrungsdurchmesser 0,125 – 7 Zoll, z.B. PGZ1606F

PG…A

Variante „A“, Bohrungsdurchmesser 6 – 300mm, wartungspflichtig, initialgeschmiert, z.B. PG060808A

PGZ…A

Ausführung wir PG…A, nur mit zölligen Abmaßen, Bohrungsdurchmesser 0,375 – 4 Zoll, z.B. PGZ1612A

PG…AB

Ausführung wie PG…A, jedoch mit stärkerer POM-Deckschicht, Bohrungsdurchmesser 8 – 300mm, z.B. PG060808AB

Bundbuchsen

PG…F

Variante „F“, Bohrungsdurchmesser 6 – 35mm, wartungsfrei, z.B. PG303420F

PG…A

Variante „A“, Bohrungsdurchmesser 6 – 35mm, wartungspflichtig, initialgeschmiert, z.B. PG303420A

Anlaufscheiben (Axial-Gleitlager)

PXG…F

Variante „F“, Bohrungsdurchmesser 12 – 52mm, wartungsfrei, z.B. PXG487402F

PXG…A

Variante „A“, Bohrungsdurchmesser 12 – 52mm, wartungspflichtig, initialgeschmiert, z.B. PXG487402A

Bandstreifen

PLG…F

Variante „F“, wartungsfrei, z.B. PLG2005002.5F

PLG…A

Variante „A“, wartungspflichtig, initialgeschmiert, z.B. PLG2005002.5A